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LED路灯亮相合肥绿色照明减少“人造白昼”

文字:[大][中][小] 2016-1-26    浏览次数:1980    

  冬天的合肥,虽然少了些绿色,但有了景观灯的装点并不单调,因此景观灯也被誉为合肥“夜晚的眼睛”。可随着合肥城的扩大,景观灯、路灯如果过度“繁华”,难免造成“人造白昼”。如何既满足城市需求,又将“人造白昼”拒之门外?

  记者从近日召开的2012年合肥市城市照明管理工作联席会上获悉,随着绿色照明和自动化监管技术的普及,合肥公共照明已经实现了节能,明年合肥还将扩大绿色照明的范围,在全城围剿“人造白昼”。

  

  省电量可供4万户用一个月

  据了解,“人造白昼”不仅带来大量电能的消耗,也成为城市的“光污染”,而合肥正在拒绝这样的“人造白昼”。记者从今天上午的会议中获悉,尽管今年合肥的 包河大道高架桥、合作化路高架桥、一环路沿线桥梁景观照明、合肥市第一人民医院、合肥大厦、美屯立交桥等都新添了景观灯,但今年合肥公共照明的节能数字依 然 可观。统计显示,2012年,全市减少路灯电力负荷3.12%,年减少路灯电力消耗约294.14万千瓦时,景观照明节约用电约89.06万千瓦时。记者 初步换算了一下,以一户居民一个月用电100度来换算,合肥今年公共照明所节约的总电量相当于可以供近4万户居民用一个月的电量。
 
  绿色照明减少“人造白昼”
  景观灯多了却依然如此省电,这与合肥普及高效节能灯具有着不可分割的关系。今天上午的会议透露,今年合肥编制了《合肥市城市照明节能考核办法》,修订了 《合肥市景观照明节能考评办法》等文件,建立了城市照明节能目标考核和能耗统计机制,淘汰了一批高耗、低效光源电器。
  如今,合肥景观照明已全面推广使用LED灯具,应用覆盖率达78.4%,路灯光源93%以上为高光效高压钠灯。而作为科技部第二批“十城万盏”示范城市之 一的合肥,今年已经试用了20多家LED路灯生产企业的各类LED路灯,一批高频、低频无极灯、HID大功率电子镇流器、调压型节电柜、风光互补路灯、太 阳能路灯等也都在合肥广泛试点。

  天黑了路灯就会自动亮
  细心的市民或许已经注意到,冬天、夏天合肥路灯亮灯的时间不一样,黄山路等主干道上,车流量多少也影响路灯的亮度,而这正是合肥围剿人造白昼的又一法宝。
  “合肥现在已经有85%以上的地方都实现了路灯的自动化监管,计算机会根据合肥天黑程度、人流量大小自动调节关灯还是开灯或者是开几盏灯。”今天上午,合 肥市灯饰办负责人在接受记者采访时介绍。“虽然合肥绿色公共照明做得很好,但目前四个主城区与政务新区、滨湖新区相比还存在差距,高速公路等部分路段还没 有并 入自动化监控的总网中。此外,绿色照明产品还缺乏统一的评价标准、技术规范,这些都是明年PokerStars官网要继续努力的。”
  按照计划,明年合肥将继续淘汰高耗低效照明产品,在道路照明中禁止使用多光源却无控光器的低效灯具,在景观照明中将严禁使用霓虹灯等强力、大功率灯具。
  此外,明年合肥还计划对半导体照明、可再生能源等新照明产品制定相应的技术导则,鼓励有资质的专业性节能公司,在保证城市照明质量的前提下,参与城市照明 的节能改造。在全市范围推广城市照明信息监管系统,将来合肥照明设施的基本信息和能耗等情况都可以一目了然,实现灯光组合变化和照度变化的灵活控制,进一 步降低能耗。
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